Depuis les années 1990, le secteur du transport innovant sur le territoire est une véritable marque de commerce économique des Laurentides et plus particulièrement de la MRC de La Rivière-du-Nord. Cela permet non seulement son rayonnement au Québec et au Canada, mais aussi à l'international.
Le Centre d'essais pour véhicules automobiles (CEVA) voit le jour à Blainville. Les installations permettent de procéder à des essais d'équipements et de véhicules, en plus de comporter divers laboratoires et pistes d'essais.
Création du Centre d'innovation en microélectronique du Québec (CIMEQ) à Sainte-Thérèse afin de soutenir les organisations, l'innovation et la recherche en microélectronique.
Mise sur pied du Centre de développement des composites du Québec (CDCQ), qui a pour mission de mener différentes activités de recherche et de développement dans le domaine des composites.
Mise sur pied du Centre d'expérimentation des véhicules électriques du Québec (CÉVEQ).
Le MTQ désigne la Ville de Saint-Jérôme comme une ville laboratoire pour l'essai de véhicules électriques.
Désignation d'un créneau d'excellence en transport terrestre avancé dans les Laurentides dans le cadre du programme ACCORD.
Création de l'Institut de transport avancé du Québec (ITAQ), un centre collégial de transfert de technologie (CCTT) en transport avancé affilié au Cégep de Saint-Jérôme.
Le Centre d'expérimentation des véhicules électriques du Québec (CÉVEQ) devient le Centre national du transport avancé (CNTA).
Fusion du Centre national du transport avancé (CNTA) et de l'Institut de transport avancé du Québec (ITAQ) pour créer l'Institut du Véhicule Innovant (IVI).
Création de la Filière Laurentides Innovation Transport grâce au Fonds d'appui au rayonnement des régions (aujourd'hui appelé le FRR).
La MRC de La Rivière-du-Nord dépose un avis d'intérêt au MEI pour développer le secteur du transport innovant.